В Минске началось продление Зеленолужской линии метро с помощью «Алеси»
В Минске стартовало бурение тоннеля для продления Зеленолужской линии метро от площади Бангалор до станции «Юбилейная площадь». Торжественный запуск тоннелепроходческого механизированного комплекса «Алеся» ознаменовал начало нового этапа строительства.
Комплекс «Алеся» — масштабный агрегат длиной около 100 метров и массой 550 тонн, размещен в 15-метровом котловане возле площади Бангалор. Комплекс, способный прокладывать тоннель диаметром 6 метров, будет работать круглосуточно с технологическими перерывами на обслуживание. В смену механизированный комплекс обслуживает до 15 специалистов.
Комплекс может проходить до 250 метров в месяц, однако скорость зависит от типа грунта, и самым сложным для машины остается песок. Перед запуском «Алеся» прошла техническое обслуживание на базе управления механизации «Минскметростроя».
В настоящее время ведется строительство станционного комплекса, съездной ветки и бетонных конструкций. Работы ведутся одновременно с проходкой тоннеля. Для ускорения темпов строительства «Минскметрострой» планирует усилить парк техники, в том числе закупить второй тоннелепроходческий комплекс и привлечь подрядчиков из ГПО «Минскстрой», а также ввести трехсменный режим работы.