По ее словам, по итогам первого квартала 2026 года в странах ЕАЭС зафиксирован рост совокупного ВВП и промышленного производства. Одним из ключевых направлений интеграции остается цифровизация. В союзе продолжают внедрять электронные товарно-транспортные накладные, навигационные пломбы и механизмы объединения интеллектуальных транспортных систем для ускорения логистики и сокращения затрат.
С этого года в ЕАЭС на постоянной основе действует соглашение о применении навигационных пломб. Постепенно механизм будет распространяться на новые категории товаров, что должно упростить прохождение границ и контроль за перемещением грузов. При этом в союзе продолжают работать над унификацией цифровых стандартов, поскольку страны движутся в этом направлении с разной скоростью.
Отдельное внимание уделяется промышленной кооперации. В 2025 году были одобрены пять совместных проектов с использованием механизма союзного субсидирования. Среди них – производство стрелочной продукции для высокоскоростных железных дорог, выпуск сельхозтехники и комплектующих для железнодорожного транспорта.
Сейчас в ЕАЭС также рассматриваются новые проекты в сфере горячего цинкования, холодильного оборудования и производства лакокрасочной продукции. Белорусские предприятия участвуют в кооперации как поставщики оборудования и комплектующих. В перспективе механизм поддержки планируют распространить не только на промышленность, но и на агропромышленный комплекс.