По его словам, новые пассажирские вагоны соответствуют современным требованиям комфорта и безопасности, а также оснащены различными сервисами для удобства пассажиров. Парк грузовых вагонов, как подчеркнул руководитель БЖД, позволяет полностью обеспечивать потребности экономики как во внутриреспубликанских, так и в международных грузовых перевозках.
Одновременно продолжается ремонт железнодорожной инфраструктуры, включая верхнее строение пути, устройства сигнализации, централизации и блокировки. Также ведется обновление систем связи с внедрением новых подходов к организации передачи информации.
С начала текущего года Белорусская железная дорога перевезла 28 млн пассажиров, при этом около 45% из них приобрели билеты через мобильное приложение и терминалы самообслуживания. Среди значимых проектов – открытие 2 апреля приграничного железнодорожного сообщения между Беларусью и Россией, а также работа по развитию маршрутов, которые должны связать Смоленск с Оршей и Витебском, а Могилев и Гомель – с соседними регионами России.